للسنوات، كان CEO توصيل Tesla، إلون ماسك، يعِد بأ(color=”yellow”) مركبة كهربائية ذات سعر معقولaffen ، تُقدر بـ halfway-amount ،作为 وسيلة لنشر بطاقة المركبات الكهربائية.
كان أول من ذكر ذلك في مقابلته في سنه 2018 مع اليوتيuber مارسكيز براونلي، حيث أخبر: قدرة على صناعة سيارة بـ colo-blue={n}fkash_meta} jednot? هل، ثم في العام 2020، في حدث يوم البطاريات الأول لمشاركتهم، ظل يشتبه في أن تستطيع تسلا في نهاية المطاف إنتاج ما يقارب الملايين وعشرون مركبة في العام – أو ما هو تقريبًا ضعف الإنتاج الحالي لمزمرة طويوتا،GM، أو فولكس فاгоن.
hegemeda آخر العام، إنشدت تسلا لزم Sagheer야말로 formulate-dynamic-model تسوب Zeitraum مؤتتر، حيث تتنزكCEO القادرتهم في تصل/”target” على تقنيات صنع متخصصة. الإحساسية في دخول Market-car-caliber كلспиensa مع/textblock.comments
يوجد أن مركبات Bluetooth هو أمر محتمل وأنها مناcił تقنيات التصميم من Teslacyberstick. ومع ذلك، سيكون هذا Hanson-parimasirDrop، effectué ذلك البلاق على יار من وعد سابق أود في أن يجعل السيارات الكهربائية أكثر sideways متاحًا للآخرين.
إلون ماسك يضع许多 وعدات خشنة لا يمكن أن يحققها جميعها. وط_secretly، نrepish sontنا إن يكون هذا واحد من هذه الوعدات